
因此,不论使用何种 材质作井盖,在道路上使用,至少要达到《铸铁井 盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展, 道路越来越宽,车流量越来越大,载重量越来越高, 对井盖的承载能力要求也越来越高。因此,新型材 料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准,而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准,建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124,机动车道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。

三门峡雨水篦子普通铸铁井盖与重型球墨井盖那个更好?总结一下如下:1、应用范围和场合不一样,重型井盖一般应用于载荷比较重的场合,比如机场,高速路,码头,二环路,城市快速路等,这种场合有一个共同的特点就是经过会受到高负荷和重压。定制雨水篦子而普通井盖应用范围则在这个范围之个,比如便道,小广场,小区内,自行车道,乡镇三级公路等。2、材料不一样,材料不一样是指,重型球墨井盖的材料必须是铸铁的,因为只有铸铁材料才能达到要求的强度,而普通的井盖材料可以应用铸铁也可以应用其它的材料,比如复合材料,树脂材料,高分子材料等。

2 CJ/T 3012-93《铸铁检查井盖》虽然仅简单划分重型、轻型两 个等级,但规定重型井盖试验荷载为 360 kN 与 EN124 规定的适合于各种机动车的 D400 相接近。 十多年的实践证明达此荷载的井盖在道路上使用 是基本安全的。3 CJ/T 121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》规定试验荷载仅为 100 kN 的 普通型井盖可以适合“汽 10 级及以下车辆通行或 停放场地”。试验荷载为 240 kN 的重型井盖与 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的轻型井盖试验荷 载相当,但它可以适合“机动车行驶、停放的道路、 场地”。机动车道上的井盖的试验荷载指标降低了, 井盖的承载能力自然降低了,安全隐患就存在了。

(6)稀土镁球墨铸铁。在高强度低合金球墨铸铁方面,除了对铜、钼研究较多外,还对镍、铌等进行了研究。在利用天然钒钛生铁制作钒钛合金球墨铸铁方面,中国国内一些单位进行了大量、系统的工作。中锰球墨铸铁虽然在性能上不够稳定,在系统研究与生产应用,取得了显著的经济效益。球墨井盖主要应用领域:市政道路,高速公路,通信,电力,自来水,小区,学校等各种园区。